Author Archives: Ainhoa Arpide

Objetivos desarrollo sostenible BBG

Compromiso BBG con los objetivos de desarrollo sostenible

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Bahía de Bizkaia Gas (BBG), sociedad propietaria de la planta de regasificación de gas natural licuado (GNL) situada en el Puerto de Bilbao, donde se descarga el GNL procedente de metaneros de todo el mundo y se transforma en gas natural destinado al consumo doméstico, comercial e industrial, así como a la generación de energía eléctrica, ha incorporado a su estrategia empresarial los objetivos de desarrollo sostenible aprobados en el año 2015 por la Organización de Naciones Unidas (ONU), comprometiéndose a contribuir de manera positiva en ellos.

Objetivos desarrollo sostenible BBG

Pese a que muchas de nuestras iniciativas contribuyen a los 17 objetivos con acciones y políticas específicas, podemos tener un mayor impacto en los siguientes 3:

Los 3 ODS de mayor impacto de BBG

 

 

integración de la igualdad en la corriente central de la gestión de la organización

BBG participa en la 24 semana europea de la gestión avanzada de Euskalit

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BBG presenta una buena práctica en la semana Europea de gestión avanzada organizada por Euskalit.

La buena practica es “Compromiso de la Dirección: integración de la igualdad en la corriente central de la gestión de la organización”

 

  • Alto compromiso de la Dirección con el plan de igualdad.
  • Despliegue a toda la estructura del comité de dirección.
  • Integración en la cultura de BBG
  • Comisión de igualdad y participación en la misma de más del 50% de las jefaturas
  • Control y seguimiento del plan de igualdad y de la política de igualdad
  • Incorporación en la evaluación de riesgos del sistema de compliance de supuestos de atentado contra los derechos fundamentales.
  • Dotación de recursos económicos y de personal necesario en cada momento para desarrollar las acciones aprobadas en el plan de Igualdad.
Sala de lubricación

BBG implanta un programa de lubricación de clase mundial RCT

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En Bahía de Bizkaia Gas, convencidos de la necesidad de cambiar y mejorar nuestro programa de lubricación y engrase dentro de nuestro Plan de Mantenimiento Preventivo-Predictivo, comenzamos a principios del año 2014, con la implantación de un programa de RCT, nivel I, de Tribologia Centrada en Confiabilidad y basada en la norma ISO 18436-4, en cooperación con la empresa especializada Techgnosis (Applitec Optimizing).

Nos marcamos como objetivos:

• Mejorar la seguridad, salud ocupacional y ergonomía en las tareas de lubricación.
• Reducción de aceites de desecho (reducción de residuos).
• Reducción de costes por suministros de aceites nuevos.
• Mejora en la durabilidad de los equipos, reducción de fallos por motivos de lubricación/engrase no adecuados.
• Implementación de nuevas tecnologías y métodos de lubricación.
• Mejora de la confiabilidad de los equipos y maquinaria. Aumentar la disponibilidad de los mismos.

Para conseguirlo planificamos la actividad a desarrollar en 4 fases:

• 1ª fase: Formación y certificación del personal de mantenimiento en RCT. Tribología Centrada en Fiabilidad Nivel I. Certificación según Categoría I de la Norma ISO 18436-4.
• 2ª fase: Auditoría del estado de equipos e instalaciones de planta, prácticas de lubricación, plan de mantenimiento en engrase/lubricación y mejoras a implantar.
• 3ª fase: Implantación de las mejoras recomendadas en el Informe de la Auditoría.
• 4ª fase: Auditoría final de la planta para la obtención de la certificación de la planta en prácticas de lubricación de clase mundial RCT.

1. Formación y certificación del personal de mantenimiento.

Para la formación y posterior obtención del certificado individual contamos con la empresa Applitec, y se planificó dicha formación en base a los siguientes criterios:

• La formación se debería dar “in situ”, en las instalaciones propias de BBG.
• Con la participación de todo el personal técnico de mantenimiento: seis operadores y dos técnicos de mantenimiento.
• La formación era abierta a la participación de personal de otras empresas. De esta forma, la empresa contratista de mantenimiento mecánico formó y certificó a dos mecánicos de su plantilla.
• La duración era de 3 semanas en total, con 57 horas lectivas y 3 horas para la realización del examen correspondiente para la obtención del certificado.
• Temario ajustado a la normativa ISO 18436-4:

1. Estrategias de mantenimiento.
2. Fundamentos y teoría de la lubricación.
3. Selección del lubricante.
4. Aplicación de los principios de lubricación.
5. Almacenamiento y manejo de lubricantes.
6. Control y medición de la contaminación del lubricante.
7. Muestreo de aceite.
8. Monitoreo, diagnóstico y pronóstico de la salud del lubricante y recomendaciones generales de mantenimiento.
9. Análisis y monitoreo de metales de desgaste.
10. Desarrollo y administración de un programa de análisis de aceite.

Además de la obtención del certificado por parte de todos los asistentes, se consiguieron objetivos tan importantes como son la sensibilización del personal hacia nuevas formas y prácticas de lubricación, la mejora de su capacidad profesional, la formación de un grupo de trabajo de tribologos de cara a las siguientes fases y la preparación de un plan de acción.

2. Auditoría del estado de equipos e instalaciones de planta.

De la auditoría del estado de los equipos de planta por técnicos de la empresa auditora Applitec se realizó un informe sobre las acciones de rediseño necesarias a realizar con los siguientes objetivos a conseguir:

• Mejora del control de la contaminación de los lubricantes
• Mejora de las tareas propias de lubricación.
• Mejora del método de análisis de aceites.
• Toma de acciones para mejorar la protección al medio ambiente, a través de la maximización de la vida útil de los lubricantes en servicio.
• Toma de acciones para mejorar la seguridad y ergonomía del personal en las tareas de lubricación y almacenaje.
• Mejorar los propios equipos con la modificación de elementos en algunos casos, y en otros, con la implantación de nuevos elementos, que permitan mejorar la Confiabilidad de los mismos.
• Revisión y ampliación de los procedimientos, instrucciones técnicas y gamas de mantenimiento de lubricación, basados en el programa RCT.
• Optimizar el mantenimiento predictivo en base a condición, es decir, monitoreo conjunto de análisis de aceite, Vibraciones, Ultrasonido y Termografía.
• Consecución de la certificación de la planta en RCT, tras realización de dichas acciones y auditoría final del proceso.

3. Implantación de las mejoras recomendadas.

  • Modificación de equipos:
    • Modificación de puertos de muestreo y tomas de aceite.
    • Cambio de tapones-filtro respirador de carteres de aceite, por otros para partículas y con desecante.
    • Cambio de visores, mirillas y niveles de aceite.
    • Sustitución de filtros por otros de alta eficiencia (99,9%).
    • Sustitución de engrasadores por otros de última generación, con alivio, para evitar el exceso de aplicación de grasa.
    • Cambio de tipos de grasas y de aceites, tras realizar los análisis pertinentes, y los cálculos de cantidad y frecuencia de los mismos.
    • Instalación de nuevos tapones de purga alivio.
  • Adquisición de nuevas pistolas de engrase, una para cada tipo de grasa (evitar mezclas) con dispositivo de medición de cantidad de grasa aplicada.
  • Puesta en servicio del código de colores y etiquetado nuevo basado en el Sistema de Identificación de Lubricantes Poka Yoke en base a colores, formas y códigos alfanuméricos.
  • Instalación de sistemas de engrase centralizados.
  • Uso de bombas de succión para tomas de muestras y frascos de muestreo herméticos, evitando contaminaciones de las muestras.
  • Instalación de sistema de lubricación constante (con jaula de protección)
  • Montaje de cámaras de expansión en tapones-respiradores en equipos con capacidad inferior a 5 litros de aceite.
  • Montaje de mirillas en los drenajes de aceite, con sistema de atrapamiento de partículas.
  • Instalación de conectores rápidos
  • Carros de filtración
  • Útiles aplicación de lubricantes según código Poka Yoke.
  • Creación de una Sala de Lubricación, Zona RCT, para almacenamiento y control de la contaminación de aceites.

 

4. Auditoría final de la planta para la obtención de la certificación de la planta en prácticas de lubricación de clase mundial RCT.

El día 9 de Marzo de 2015, BBG recibió oficialmente por parte de la Empresa Auditora APPLITECHGNOSIS, la certificación RCT (Reliability Centered Tribology) que le acredita como empresa de clase mundial en prácticas de lubricación.

CONCLUSIONES Y PASOS SIGUIENTES POR BBG.

    • La implantación de un sistema de Tribología basado en estándares de Clase Mundial RCT en la Planta de BBG ha supuesto un esfuerzo importante en tiempo (casi dos años) y en medios humanos y materiales.

    • Ha reforzado el equipo humano del departamento de mantenimiento con la motivación, el convencimiento y la involucración de todos sus componentes en dicho programa, su mejora y desarrollo.

    • Se aprecian mejoras significativas en cuanto a consumos de aceites y gestión de residuos, a través de la maximización de la vida útil de los lubricantes en servicio, lo que supone una mejor gestión económica de dichos activos y un mayor cumplimiento por parte de BBG de su compromiso por el respeto del medio ambiente.

    • Es apreciable una mejor gestión del mantenimiento, basado en la condición, mediante el uso y el análisis de un sistema correcto de recogida de muestras y su posterior analítica, que ha permitido una reducción importante de intervenciones de carácter preventivo en equipos, modificando el Plan de Mantenimiento y coordinado con la aplicación del Estudio de Criticidad de Equipos.

    • Ha permitido realizar rediseños de equipos y de sistemas de lubricación de los mismos, mejorando la fiabilidad, el control y la operatividad de dichos equipos.

    • Ha permitido mejorar la seguridad y ergonomía del personal en las tareas de lubricación y almacenaje, eliminando situaciones de riesgo y malas prácticas.

    • Por último, nos ha permitido actualizar la documentación usada en estas tareas con la revisión y ampliación de los procedimientos, instrucciones técnicas y gamas de mantenimiento de lubricación.

    • La creación de un grupo de trabajo de “tribologos”, nos asegura, mediante sus reuniones periódicas, analizar el progreso y resultados del programa implantado, así como continuas mejoras y desarrollo del mismo, con la meta de conseguir la mayor excelencia posible.

    • La puesta en práctica de las recomendaciones de mejora recogidas en el Informe Final.

  • La Re-certificación de la Planta y Zona RCT en un máximo de 2 años para asegurar la sostenibilidad del sistema, obtenida en Marzo del año 2017.
Metanero Rompehielos en BBG

BBG es la primera planta regasificadora de la península Ibérica que recibe un metanero rompehielos

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El buque metanero rompehielos “Christophe de Margerie” –“SCF Yamal” –, abanderado en Chipre y propiedad del grupo ruso SCF, ha atracado en la terminal de BBG situada en el Puerto de Bilbao el pasado 5 de octubre,

metanero rompehielos en bBG

Se trata una clase de buque, de una serie de 15 unidades, construido con las especificaciones de rompehielos. Razón por la cual tiene la proa y la popa reforzadas con chapa de 70 mm. de espesor y le permite navegar por aguas heladas de hasta 2,10 m de espesor y puede soportar temperaturas de 52 grados bajo cero.

metanero rompehielos en bbg

El metanero rompehielos fue construido en Corea del Sur, es un buque de 128.806 toneladas brutas y 80.200 toneladas de peso muerto. Tiene una capacidad de carga de 172.000 metros cúbicos. Mide 299 m de eslora total, 50 m de manga, 26,50 m de puntal y 11,80 m de calado. La velocidad sostenida es de 19,5 nudos. Corresponde al proyecto Yamal LNG, el más ambicioso del sector en Rusia. Código IMO 9737187.

Este año 2018 BBG ha recibido ya dos metaneros de estas características el Eduard Toll y el Christophe de Margerie y se prevé la recepción de alguno más.

AUPA ZIERBENA!

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Constancia, trabajo en equipo y afán de superación. La trainera de Zierbena está completando una magnífica temporada y Bahía de Bizkaia Gas se enorgullece de formar parte de esta tripulación a la que lleva apoyando de forma incondicional, como muestra de la identificación de un proyecto empresarial como BBG con el bienestar de su entorno y de sus gentes. Zorionak mutilak!

Irmotasuna, talde-lana eta gainditzeko grina. Zierbenako trainerua denboraldi itzela egiten ari da eta Bahía de Bizkaia Gas harro dago tripulazio horretako kide izateaz. BBG enpesak bere inguruarekin eta pertsonen ongizatearekin duen konpromisoari erantzunez, leialki eta gogotsu bultzatu du Zierbenako Arraun Elkartea. Zorionak mutilak!

Sistema de Compliance Penal

Acto de entrega a BBG de la certificación del Sistema de Compliance Penal

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En un sencillo acto llevado a cabo en las oficinas de Bahía de Bizkaia Gas (BBG) en Zierbena, los máximos representantes de Lloyd´s Register LRQA, Daniel Oliva Marcilio de Souza (Director de Operaciones del Sur de Europa), Natalia Varela Boner (Director de Auditores Iberia) y Olga Rivas Castillon (Director Técnico Iberia) han hecho entrega a BBG del certificado de cumplimento de su Sistema de Compliance Penal con la UNE 19601:2017.

Sistema de Compliance Penal

Por parte de BBG ha asistió al acto el comité de dirección de dicha compañía. El director general Guillermo Gonzalez Avila ha agradecido a Lloyd´s Register su colaboración y apoyo en este importante proyecto para BBG, que se inscribe dentro de su cultura corporativa y de su compromiso con el cumplimiento legal y normativo al máximo nivel.

Sistema de Compliance Penal

BBG una de las primeras empresas certificadas

BBG es una de las primeras empresas industriales que se certifica según esta nueva norma. La UNE 19601:2017 está en aplicación desde el año 2017.

Sistema de Compliance Penal

Eduard Toll

El buque metanero rompehielos Eduard Toll descarga por primera vez en Bahía de Bizkaia Gas.

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El Jueves 5 de abril, Bahía de Bizkaia Gas ha recibido en sus instalaciones del Puerto de Bilbao al buque Eduard Toll procedente del puerto de Sabetta, en la península de Yamal, Rusia. Es la primera vez que un buque metanero de esa procedencia llega a BBG y al Puerto de Bilbao y es también la primera descarga completa y con origen directo de Sabetta en la península Ibérica.

Buque Eduard Toll

El buque de 127.000 toneladas brutas y 299 metros de eslora por 50 metros de manga, pertenece a la multinacional Teekey y está especialmente diseñado para navegar en las duras condiciones del mar Ártico, siendo del tipo rompehielos.

La carga de 163.000 m3 de GNL ha sido traída por la empresa comercializadora Axpo Iberia S.L., que opera en BBG desde hace ya tiempo.

Eduard Toll

Proyecto Yamal

El proyecto Yamal LNG es un megaproyecto de gas natural licuado situado en la península de Yamal, Rusia, donde está ubicada una de las mayores reservas de gas y petróleo del mundo. El trayecto habitual de estos buques rompehielos es de Sabetta (península de Yamal) al puerto de Zeebrugge (Bélgica), si bien en este caso el destino elegido ha sido el Puerto de Bilbao.

bai sarea

Bahía Bizkaia Gas es una de las 60 entidades que conforman Bai Sarea

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El 19 de Marzo un total de 60 empresas, entre las que se encuentra BBG, y entidades de diverso signo firmaron un documento de compromisos por el que ha quedado constituida formalmente la red de empresas y entidades por la igualdad Bai Sarea, impulsada por Emakunde.  El acto estuvo presidido por el Lehendakari, Iñigo Urkullu, quien subrayó la responsabilidad de las empresas en el avance de la igualdad de mujeres y hombres en nuestra sociedad.

La red Bai Sarea  es un nuevo instrumento que refleja el compromiso creciente de las empresas con la igualdad. 

Bai Sarea

Quién compone Bai Sarea

Bai Sarea está compuesta por 60 entidades que cuentan con el distintivo de Entidad Colaboradora para la Igualdad de Mujeres y Hombres, distintivo con el que cuenta BBG desde el pasado mes de agosto,  y cuyo objetivo es contar con un espacio de colaboración para multiplicar el impacto que los planes de igualdad de las distintas organizaciones, tienen en la reducción de las brechas de género del mercado laboral.

Bai Sarea, busca compartir experiencias con otras entidades y ayudar a que las políticas a favor de la igualdad de las organizaciones salgan fortalecidas y tengan una repercusión mayor en nuestra sociedad. Pretende además, multiplicar el impacto de los planes y acciones a favor de la igualdad en las empresas.

Bai Sarea

A qué se compromete Bai Sarea

Las entidades que forman parte de Bai Sarea se han comprometido a:

  • promover la igualdad de mujeres y hombres desde la dirección de la entidad; tratar a mujeres y hombres de forma equitativa en el trabajo,
  • respetar y defender los derechos humanos y la no discriminación;
  • velar por la salud, la seguridad y el bienestar de todo el personal; promover el desarrollo profesional de las mujeres;
  • llevar a cabo prácticas de desarrollo empresarial, compras y marketing a favor de la igualdad; promover la igualdad en el entorno socio-laboral;
  • y evaluar y difundir los progresos realizados a favor de la igualdad de mujeres y hombres.

BBG y el resto de las entidades firmantes dan un paso más a favor de la igualdad con la consecución de esta red, y potenciando la estrecha relación entre igualdad e innovación, igualdad y gestión avanzada.

Bai Sarea

BBG incrementa su actividad un 67% en 2017

BBG incrementa su actividad un 67% en 2017 y sus descargas de buques representan el 6% del movimiento del Puerto de Bilbao

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  • En el año 2017 BBG recibió en sus instalaciones un total de 33 buques que descargaron 4,5 millones de metros cúbicos de GNL
  • La planta de Zierbena ha cubierto prácticamente en su totalidad la demanda de gas natural de Euskadi
  • BBG ha desarrollado una intensa labor de Responsabilidad Social Corporativa y por otro lado ha sido reconocida por Emakunde como Entidad Colaboradora para la Igualdad de mujeres y hombres

BBG incrementa su actividad un 67% en 2017

Bahía de Bizkaia Gas (BBG), la planta de regasificación de Gas Natural Licuado ubicada en el Puerto de Bilbao y cuya titularidad comparten el Ente Vasco de la Energía y Enagás recibió en 2017 un total de 33 buques que descargaron 4,5 millones de metros cúbicos de GNL (lo que equivale a 2 millones de toneladas), un movimiento que representó el 6% aproximado del tráfico del puerto de Bilbao. Estas cifras suponen un incremento del 67% en relación al año anterior, cuyos resultados fueron de 21 buques gaseros descargados con 2,7 millones de m3 de GNL, equivalentes a 1,2 millones de toneladas.

El origen de estos suministros importados son, en este orden, Perú (52%), Nigeria (22%), Trinidad&Tobago (14%) y Noruega (12%).

Por otro lado, BBG regasificó un total 29.265 GWh que, frente a los 17.121 GWh de año precedente, ha supuesto también un salto importante cercano al 71%. En lo que se refiere a la carga de cisterna de GNL por carretera, actividad que cada vez está cobrando mayor importancia, se alcanzó la cifra de 2.222 cisternas cargadas, equivalentes a 651 GWh, valor que también supera ampliamente a las 1.615 cisternas y 487 GWh del año anterior.

La demanda de Gas Natural está viviendo un incremento importante en todo el Estado con un ascenso del 9,2% (5,1% la convencional y 26,7% la de generación de electricidad) y en lo que se refiere a la cobertura de la demanda mediante GNL, incluyendo regasificación y carga de cisternas, ha sido del 51,2%.

BBG incrementa su actividad un 67% en 2017

Dentro de este mismo ámbito del sistema gasístico español, BBG ha recibido el 16,5% del total de GNL que ha entrado en dicho sistema; ha cubierto prácticamente la totalidad de la demanda de gas natural del País Vasco (99,3%), y el 8,8% de la demanda de gas natural de todo el Estado, cumpliendo así con su misión de garantizar el suministro de gas natural al País Vasco y de reforzar el sistema gasista español.

Por otro lado, el nivel de utilización de regasificación relativa de las instalaciones de BBG, con un 36% ha sido el más alto del de todas las plantas del sistema en cuanto a regasificación absoluta, ha ocupado la tercera posición por detrás de las plantas de Barcelona y Huelva.

Además, el nivel de utilización del almacenamiento medio relativo de las instalaciones de BBG, con un 51%, ha sido el más alto de todas las plantas del sistema, suponiendo en torno a un 16% del GNL almacenado en las plantas españolas.

Los resultados económicos de la compañía también han evolucionado en consonancia con este incremento de la utilización de las instalaciones. Así, los valores provisionales ofrecen unos resultados de EBTDA de 40,2 millones de euros y de BDI de 13,2, valores superiores a los del año precedente.

Año de nuevos proyectos

Por otro lado, 2017 ha sido un año importante en cuanto a proyectos novedosos. Así, BBG ha modificado sus instalaciones marítimas y de carga de buques para dar respuesta a las nuevas necesidades del mercado, en concreto, adaptándolas al tráfico de pequeños barcos que por su reducido tamaño no podían ser recibidos ni cargados o descargados en las instalaciones de BBG. Se han introducido modificaciones en el frente de atraque, así como en los elementos de carga. Este proyecto ha finalizado con éxito y en enero de 2018 se realizó con total normalidad las pruebas de carga y descarga de un pequeño buque, el Oizmendi, que a su vez realizó también con excelentes resultados el primer suministro de GNL a un buque mediante una operación ship to ship (de barco a barco, la primera operación de estas características en todo el Atlántico y Mediterráneo).

La mejora de la eficiencia y el uso racional de la energía ocupa un papel destacado en la actividad diaria de la empresa y, en ese sentido, BBG ha continuado con su política de reducción de consumos energéticos mediante actuaciones de mejora en bombas criogénicas y en alumbrado. Por otro lado, se ha desarrollado un novedoso proyecto que ha permitido mejorar la recuperación del boil-off (GNL evaporado) generado en planta, lo que supone reducir el mínimo técnico de funcionamiento de la planta sin quema en antorcha de los 120.000Nm3/h a 65.000Nm3/h.

Responsabilidad Social Corporativa de BBG

En 2017 también ha habido importantes actuaciones en otros aspectos no tan técnicos pero que son fundamentales en la política de empresa de BBG y que tienen que ver con la Responsabilidad Social Corporativa. BBG ha hecho suya esta tarea, como conjunto de acciones emprendidas por la empresa, más allá de sus obligaciones legales, para contribuir al bienestar de las personas, de dentro y de fuera de la organización, y generar una ventaja competitiva, lo que supone un compromiso que se plasma a través de acciones dirigidas a contribuir a la integración de la discapacidad al mundo laboral, fomentar la incorporación de la juventud al trabajo a través de programas de becas, impulsar la igualdad de oportunidades entre mujeres y hombres (BBG ha sido certificada como entidad colaboradora para la igualdad de mujeres y hombres por del el Instituto Vasco de la Mujer-EMAKUNDE), fomentar el deporte local y el deporte femenino, a través de la esponsorización de los clubes deportivos del municipio y en concreto los de remo, futbol sala y pala, además de otras actividades culturales.

Por último, para el despliegue de su misión, visión y valores y contribuir al desarrollo de la sociedad, BBG cuenta con un potente sistema de gestión basado en las siguientes certificaciones:

• ISO 9001:2015, Gestión de Calidad
• ISO 14001: 2015 Gestión del Medioambiental e ISO 14069:2015 de Huella de carbono
• OSHAS 18001: 2007 Gestión de la Seguridad y Salud Laboral
• UNE ISO 27001: 2013 Sistema de Gestión de la Seguridad de la Información (SGI)
• UNE-EN ISO 50001:2011 Gestión Energética
• UNE 19601 e ISO 19600 Sistema Compliance (en implantación en estos momentos).